由于新车售价仍然居高不下，大批美国车主不愿轻易破费，导致现有汽车的平均车龄不断增加，现在已经达到破纪录的12.5年，比去年增加了3个多月。

▲数据显示，全国目前有超过2.84亿辆车运行，一般汽车和轻型卡车的平均车龄再次上升，达到平均12.5年，创下新高。资料图片

目前全美共有2.84亿辆汽车在路面行走，其中汽车和轻型卡车的平均车龄再次上升，达到平均12.5年。此外，随着轻型卡车及多用途汽车持续普及，以载客为主要功能的汽车，数量也自1978年以来首次低于1亿辆。

报告表示，现在车龄持续上升的原因，在于新冠疫情期间新车供应受影响，随后利率上升和通货膨胀，打击了消费者的换车意欲。

根据Edmunds.com的统计，自3年前新冠疫情爆发以来，截至今年4月，新车平均价格已飙升24%至接近4.8万元，而在联邦储备局积极加息遏抑通胀下，新车的贷款利率也增加至7%。

新车需求变化也影响了二手车市场，二手车价平均上涨40%，接近2.9万元水平，平均贷款利率达到11%。

既然大家都选择继续开着旧车，那么哪些车更耐用呢？

即使超级节俭的民众，也很少把车子开到25万哩，但根据汽车消费网站iSeeCars最新统计，某些车款开到25万哩绝对没问题。

iSeeCars网站根据2012年至2022年间卖出的2亿6000辆汽车进行分析，以使用年数对照里程表平均数据，推算特定车款使用到25万哩的机率为何。整体而言，一般车辆能够使用到25万哩的机率为11.8%。

丰田(Toyota)与本田(Honda)一如外界预期，荣登长寿汽车排行榜，还有其他几款皮卡卡车(pickuptrucks)也上榜。

最可能使用到25万哩的10款车辆为：

＊丰田4Runner：机率41%

＊雪佛兰(Chevrolet)Silverado2500HD：机率41.3%

＊吉姆西(GMC)Sierra2500HD：机率41.3%

＊丰田Tacoma：机率41.7%

＊本田Pilot：机率42.7%

＊福特(Ford)F-250SuperDuty：机率43.6%

＊丰田Sequoia：机率47.1%

＊丰田Tundra：机率47.9%

＊丰田LandCruiser：机率47.9%

＊福特F-350SuperDuty：机率49.1%

另外几款颇受欢迎的汽车也有不错表现，丰田Avalon机率有33.1%，ChevySilverado1500机率31%，本田Element机率27.8%。

iSeeCars网站指出，卡车使用寿命长久的原因在于，卡车原本设计就是工作使用的车辆，必须耐用可靠。

丰田LandCruiser与Sequoia的使用寿命与可靠程度向来口碑良好，在这份排行榜上名列前茅并不让人意外。

然而，如果综合所有评价指标，得分最高的是丰田Sienna与Avalon。

驾驶人有没有固定保养、开车习惯等因素，对于汽车使用寿命长短具有重大影响，即使是最耐用的丰田车款如果疏于保养，也是会出问题。

iSeeCars网站指出，只要做足保养维修，几乎任何车款都可以使用到25万哩，但使用年限到达某个程度之后，保养维修开销恐将超过车辆本身的价值。

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