自2019年开年以来，国内油价已经呈现“两连涨”的格局。根据数据显示，汽油价格上调到245元/吨，而柴油的价格则上调到230元/吨，从全国平均油价来看，92汽油价格上调了0.19元升，很多地区的92汽油价格已经到6.74元/吨，要是加满一箱92汽油的话，大概要多花9.5元。

对此，不少车友表示春节期间用车成本增加了不少。然而，这很可能并不是结束。下一次调价窗口将在2月14日24时开启，多家机构预计油价或再次上调。目前预计上调油价20元/吨，距离油价50元/吨的上调红线还有30元/吨的距离，油价重回7元时代可能性较大。

之所以说油价可能重回7元时代，是因为油价有以下这三大因素支撑。

第一，虽然国际油价涨势暂缓，但是，原油在受到100日均线的压制之后小幅回落，油价继续维持区间震荡走势，KD以及RSI指标均加速回落，这暗示，油价仍有一定的回调空间。接下来，只要国家油价保持不大幅下挫，国内成品油价格“三连涨”妥妥的。宜人贷 宜人贷

第二，油价过低将大大削弱油商勘探和开采原油的动力，同时刺激原油进口，如果持续下跌很可能会导致中国石油对外依存度继续攀升，日等到后油价再度暴涨，对中国经济的影响将会更大，所以不会放任油价一直下跌。

第三，油价过低也可能抑制可再生能源产业的发展。当油价降得足够低，消费者购买新能源汽车的动力将会减弱，这将抑制新能源汽车的购买，从而打击新能源产业的发展。